Da es sich um die erste Entwicklung und das umgekehrte Design handelt, hat unser Unternehmen zwei Fahrzeuge für Straßentests gemäß den intelligenten und nicht intelligenten Typen des elektronischen Turboaktuators gekauft.

Nachdem der Turbo-Elektronikaktuator die Leistungs- und elektrischen Tests bestanden hat.

Die Qualität des turboelektronischen Aktuators wurde viele Male durch den tatsächlichen Straßentest des Fahrzeugs bestätigt. Und jedes Mal, wenn das Programm verbessert oder die Struktur optimiert wird, werden die Ergebnisse der Straßentests neu aufgezeichnet. Autos mit elektronischen Aktuatoren funktionieren bisher weiter.